Od­u­vi­jek je Ka­lu­dra, se­lo uda­lje­no od Be­ra­na na oko 12 ki­lo­me­ta­ra, bi­lo pre­po­zna­tlji­vo po uzor­nim sto­ča­ri­ma ko­ji su u svo­jim to­ro­vi­ma dr­ža­li na sto­ti­ne gr­la krup­ne i sit­ne sto­ke. Me­đu­tim, u po­sled­njih dvi­je de­ce­ni­je stoč­ni fond se na­glo sma­nji­vao, jer su sto­čar­stvom na­sta­vi­li da se ba­ve sa­mo naj­u­por­ni­ji. Mje­šta­ni is­ti­ču da su lo­še sa­o­bra­ćaj­ni­ce ko­je vo­de do nji­ho­vih pla­ni­na­skih ka­tu­na u ve­li­koj mje­ri uti­ca­le da do­đe do sla­blje­nja ja­kih ga­zdin­sta­va u do­li­ni Ka­lu­dar­ske ri­je­ke. Is­ti­ču da su još pri­je go­di­nu da­na za­tra­ži­li da se pod hit­no pri­stu­pi sa­na­ci­ji pu­ta ko­ji od Be­ra­na vo­di ka pla­nin­skom ma­si­vu Cmi­lje­vi­ce, ali da tim za­htje­vi­ma još uvi­jek ni­je udo­vo­lje­no. Pod­sa­je­ća­ju da je po­me­nu­ta sa­o­bra­ćaj­ni­ca, zbog pro­la­ska te­ških ka­mi­o­na ko­ji eks­plo­a­ti­šu drv­nu ma­su, u pot­pu­no­sti ošte­će­na i da je po­sta­la prak­tič­no ne­pro­hod­na. Na­gla­si­li su da su zbog to­ga broj­ni sto­ča­ri, ko­ji to­kom lje­ta bo­ra­ve na ka­tu­ni­ma Cmi­lje­vi­ce, Mur­ga­ša i Ka­lu­dar­skih ka­pa, su­o­če­ni sa ve­li­kim pro­ble­mi­ma.
- Te­ški ka­mi­o­ni na­to­va­re­ni bal­va­ni­ma su pot­pu­no uni­šti­li put ko­ji vo­di do na­ših pla­nin­skih ka­tu­na. Za­to smo tra­ži­li da kon­ce­si­o­na­ri po­pra­ve taj put, ona­ko ka­ko je to pre­ci­zi­ra­no kon­ce­si­o­nim ugo­vo­ri­ma ko­je su sklo­pi­li sa dr­ža­vom. Me­đu­tim, od to­ga ni­je bi­lo ni­šta. Jed­no­stav­no na na­še za­htje­ve ni­ko prak­tič­no ni­je okre­nuo gla­vu. Ta­ko su na­ši sto­ča­ri pri­nu­đe­ni da ras­pro­da­ju sto­ku i na­pu­ste ka­tu­ne – na­vo­di pred­sjed­nik mje­sne za­jed­ni­ce Ka­lu­dra Ra­do­van An­đić, do­daj­ći da lje­ti na ka­tu­ni­ma Cmi­lje­vi­ce bo­ra­vi oko 10.000 ova­ca i hi­lja­du kra­va.
Mje­šta­ni is­ti­ču da im se još uvi­jek ni­ko iz Upra­ve za šu­me i Mi­ni­star­stva po­ljo­pri­vre­de ni­je obra­tio i da su zbog to­ga du­bo­ko po­vri­je­đe­ni i iz­re­vol­ti­ra­ni.
- Tra­ži­li smo od biv­šeg mi­ni­star po­ljo­pri­vre­de Pe­tar Iva­no­vić da do­đe u Be­ra­ne ka­ko bu mu u di­rekt­noj ko­mu­ni­ka­ci­ji pre­do­či­li pro­ble­me sa ko­ji­ma se su­o­ča­va­mo du­gi niz go­di­na, ali se on tom po­zi­vu ni­je oda­zvao. To nas du­bo­ko vri­je­đa, jer sva­ki dan slu­ša­mo ka­ko Mi­ni­star­stvo po­ljo­pri­vre­de ula­že ve­li­ke na­po­re ka­ko bi se raz­vi­ja­lo sto­čar­stvo na sje­ve­ru Cr­ne Go­re. Go­spo­da iz Vla­de tre­ba da zna da in­te­re­si gra­đa­na tre­ba da bu­du na pr­vom mje­sti. Ta­ko­đe, tre­ba da zna­ju da ovaj na­rod sva­ko­ga mje­se­ca odva­ja od usta kao bi mi­ni­stri mo­gli da pri­me po­za­ma­šne pla­te. Za­to po­no­vo po­zi­va­mo od­go­vor­ne lju­de iz Mi­ni­star­stva po­ljo­pri­vre­de da do­đu u Be­ra­ne i ču­ju glas obes­pra­vlje­nog na­ro­da iz ne­ko­li­ko mje­snih za­jed­ni­ca ko­ji u 21. vi­je­ku, zbog ne­pri­mje­re­nog po­na­ša­nja pri­vi­le­go­va­nih kon­ce­si­na­ra, ne mo­gu da do­đu do svo­jih pla­nin­skih ka­tu­na – is­ta­kli su mje­šta­ni.
D.J.


Tra­že vo­du i stru­ju

Mje­šta­ni Ka­lu­dre su is­ta­kli da je, uz po­prav­ku pu­te­va, neo­p­hod­no ri­je­ši­ti i pi­ta­nja ured­nog vo­do­snad­bi­je­va­nja i elek­tri­fi­ka­ci­je ka­tu­na.
- Dr­ža­va bi mo­ra­la da opre­dje­lju­je zna­čaj­ni­ja sred­stva za el­ktri­fi­ka­ci­ju ka­tu­na. Sma­tra­mo da bi lju­di­ma sa ovog pod­ruč­ja tre­ba­lo pri­bli­ži­ti pro­jek­te ko­ji se ti­ču is­ko­ri­šća­va­nja so­lar­ne ener­gi­je po­mo­ću ko­je bi se u sva­koj ko­li­bi na na­šim ka­tu­ni­ma mo­gla uve­sti stru­ja. Ta­ko­đe, nad­le­žne in­sti­tu­ci­je bi tre­ba­lo da po­dr­že iz­grad­nju si­ste­ma za ured­no vo­do­snad­bi­je­va­nje, na na­čin što bi se, na­kon kap­ti­ra­nja, vo­da pla­stič­nim ci­je­vi­ma sa po­je­di­nih iz­vo­ra do­ve­la do ka­tu­na. Kad bi se sva ta pi­ta­nja ri­je­ši­la na od­go­va­ra­ju­ći na­čin si­gu­r­ni s­mo da bi se utro­stru­čio broj onih ko­ji bi to­kom lje­ta bo­ra­vi­li sa sto­kom u di­je­lu pla­ni­ne Cmi­lje­vi­ce i Ka­lu­dar­skih ka­pa – is­ta­kli su mje­šta­ni.